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HOT ! メタルワークスナカミチ☆JB23用オイルキャッチタンク

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メタルワークスナカミチ☆JB23用オイルキャッチタンクの詳細情報

スズキジムニーJB23(10型)から取り外しました。GREDDY ブローオフバルブTYPE-RS。画像の通りホース類も一式有りますが、硬化していますので取り付け時、不都合がございましたら購入者様でホースをご用意下さい。ミニ NM Engineering Hi-Flow Induction Kit。また取り付けステーを紛失してしまっている為(画像③の黄色い囲み)ホームセンター等で汎用ステーを購入していただき工夫して取り付けして下さい。T 1JZ プラグカバー VVT-iなし ツインターボ。メーカー説明抜粋↓●材質   オールステンレス SUS304 鏡面●対応車種 ジムニー JB23 全型(4型は取付位置に純正部品があるので、純正部品の移設が必要)●付属品  取付ボルト、ステー、ホース、バンド付属するブローバイホースは黄色の物です。TAKE OFF ブローオフバルブ スズキ エブリイ DA17W/DA17V。●商品説明・オールステンレス ステンレスですので鏡面の劣化がほとんどありません。AE86 用 HPI EVOLVE アルミラジエーター 2ファン付き。薄板使用で軽量です。希少 インジェクター流用 ビート(PP1) インマニ+スロットルボディ。本体とステーの重量は710g・内部は3層構造 内部に2枚の仕切りを設け、3層構造にし、ミストの除去率を高めました。SR20DET ヘッド S13系 加工品。 仕切りには上側、中間、下側それぞれ違う種類の穴を空け、ドレンの排出性能、ブローバイの除去性能、つまり防止に最適な仕切りにしました。HT07-4A ハイフロータービン AR9 ターボ 強化アクチュエーター 新品。容量660cc・簡単脱着 パチン錠で簡単に脱着できます。zxr400 エンジンヘッド。ホースはキャッチタンク側に純正クランプを使用する事で、プライヤーのみで脱着可能。ジムニー JA11系 ガスケット&オイルシールセット 26点セット。 メンテナンス性がとても良いです。 シリンダーヘッドカバー N47 4気筒ディーゼル MAHLE製。・JB23専用ステー JB23専用ステーで加工不要、ボルトオン装着できます。JF2 N-BOXターボチャージャー 本体と付属品セット。 他車種への流用も出来るようにステーは、分割式です。ロードスター S15シルビアタービン SARD インジェクター 550cc 4本。 車両への取り付けステーの製作で、他車種でも簡単脱着が可能です。スズキ ワゴンR CT51S。・ドレン排出部 ドレン排出部は蝶ネジを付属しますので、手で緩めることが可能です。HPI ステンレスメッシュ ターボライン ウォーターライン S14/S15。・底面は、球面状にしているので、排出性も良いです。ハイブリッジファースト jb64 パワーチャンバー。 Oリングで漏れ対策もOKです。エッチングファクトリー ラジエーターガード:ブラック RGY-MT09-01。・ホース内にドレンが溜まりにくいように取付位置を少し下げました(2016年12月)●取付けについて ・JB23は、ラジエーターのブラケットに空いてる穴を利用してボルトオン接続です。パーツ kazu。 ・他車種は、ステーの製作が必要です。車検R8/4月 JB64ジムニー顔のようなL700Sミラジーノ雪ドリ ミサイル。●注意事項 ・取付作業および本製品の使用は全て自己責任にてお願いいたします。FC3S アルミサーモカバー 水温センサーボス付き。 ・事故やケガ等その他の一切の責任は負いかねますのでご了承ください。M*N様 トヨタ セリカ 2zz-geエンジン。

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