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RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R 社外 リプレース クラッチ キットRZ系のクラッチ板、スプリング等一式です。純正エキパイ対応 CB400SF NC42用 スリップオン マフラー アルミ。社外のリペアパーツです。ゼファーχ・ZRX400用240Km/hスピードメーター 廃盤・超希少。当方取扱の品は、サンプルで実車による耐久性確認をしてます。z400fx550fx60.5π用真鍮バッフル　エムテック中京真鍮サイレンサー。海外では「Heavy Duty」といって売られています。レブル250 タンクカバー 社外 HONDAエンブレム付 カスタム 美品。何社かにナニがHeavy Dutyなのか？よく聞いてみました。SUPERTRAPP マフラー（SR400 二型）。１．クラッチ板、フリクションというほうの耳部分が厚手にできている。MadMax Z900RS ショート管。このため、ハウジングを痛めにくいのがウリ。HONDA CB250N CB400N Nバブ　メーター。確かに実測すると若干厚めです。ヤマハ SR400 用 スーパートラップ　エキゾーストパイプ＆マフラー。２．金属プレートにディンプルが掘ってある。KITACO キタコ　モンキーマフラー　　　　　　　ダウンマフラーショート。これがオイル溜まりになるので、クラッチを焼きづらい。スラッシュカット　サイレンサー　銀銀５０．８Πハス切り/汎用 エンデ。３．プレートが幅広タイププレート間のゴムダンパが入らない。250tr インジェクション　バイク　タンク　fi 純正。その分、プレートの接触面積は増えている。TW200　スーパートラップマフラー。こういうHeavy Dutyです。500ss H1 エグリ　純正タンク　当時物。RZに使う場合、耐久性を向上させたリペアパーツと捉えるべきでしょう。yzfr25 フルエキゾースト。財布にやさしく交換するにはいいパーツだと思います。ヤマハ ジール250 3YXメーター 新品 キズあり。RZ250/350、250R前期だと以下相当90501-23428 . スプリング, コンプレツシヨン 418 6個必要4L0-16321-00 . プレート, フリクシヨン 1,375 7枚必要 498-16325-00 . プレート, クラツチ 2 1,210 6枚必要 RZ250R後期、350Rだと以下相当90501-23138 スプリング,コンプレツシヨン 253 6個必要 5Y1-16331-01 プレート,フリクシヨン 2 1,375 7枚必要 498-16325-00 プレート,クラツチ 2 1,210 6枚必要だいたい2万円くらいに相当ですね。【当時物】 ホンダ純正　ホーク　角タンク　cb250t cb400t バブ。旧車向けリペアパーツです。ウイルズウィン　マフラー　シグナス４型。車両側の変更その他により取付できない、または小加工を要する場合などもあります。40-0503 オイルタンクゲージ油温計華氏表示　ショベルモデル。 また、使用に支障の無いスレ・キズなどこうした場合は返品事由とはなりません。スズキ st250e キャブ車用タンク値下げしました！。 自己紹介も確認の上購入ください。ワンズアンドエム 雲雀管 50.8π内刺し。用品の種類...強化クラッチ対応車種メーカー...ヤマハ